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全721件の内、新着の記事から100件ずつ表示します。

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鳥取県は何州か？ 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 8月16日(土)02時05分1秒

道州制が敷かれたときに、鳥取県は何州に属するのだろうか？山陰道、中国州よりも財政的に強い県が集まる近畿州に属すのが合理的では？道州制が実行されるときに、州への参加希望や、あの貧乏県は追い出せという醜い争いが頻発する気がするが・・・

区制前の広島は遠くなりにけり 投稿者：スルッとKANTO 投稿日：2008年 8月15日(金)07時50分45秒

かつて広島に住んでいた大学教授が日経で語っていたこと。「教え子に広島出身の子がいたので、　『実は私も広島市出身で・・』と語ったところ、「先生は何区出身ですか？」と聞かれて、一瞬キョトンとしてしまった。」「自分がいた時には広島は区制が導入されていなかった」と語ると「昔は広島に区はなかったのですか！」と教え子にびっくりされたらしい。確かに今の大学生の場合、「広島に区制が敷かれてから生まれた」世代なので、「区制前の広島、というのは、被爆前の広島と同じくらい遠い昔話」なのだろう。

鳥取県も近畿か 投稿者：時を娶ろ 投稿日：2008年 8月 1日(金)00時38分41秒

鳥取県知事も近畿ブロック知事会に加入しているそうだ。 http://www.pref.tottori.lg.jp/dd.aspx?menuid=88724 これは要するに鳥取県も近畿ブロックだということか？それとも、近畿ブロックそのものではないが、ブロックに隣接している県の知事にも門戸を開いたということか？だとすれば、近畿プロパーの案件を協議するには別にインナーの会合がもたれているのかな？お題目のように近畿２府４県と唱えてきたが、近畿ブロック知事会に加入しているのは今や２府８県だ。

Re: 麻布十番 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 7月28日(月)19時41分17秒

たっぷりありますので、読んでみてください。麻布十番商店街－公式ホームページ http://www.azabujuban.or.jp/

大阪メモ 投稿者：スルッとKANTO 投稿日：2008年 7月28日(月)07時26分29秒

★近世の大阪の「水道」：下水を指す　江戸の「水道」は上水　（大阪の井戸は塩分がきつく飲用に適さない） ★堺筋：「砂糖」の隠語　（砂糖屋が多かったため） ★製薬業：第一次大戦までは輸入。　第一次大戦で輸入が停止になったため、国産化。 ★南船場のブランド化：小倉屋山本のオーガニックビル（壁面緑化ビル）がきっかけ　これを機に周囲に都市デザイン家が集結

麻布十番 投稿者：スルッとKANTO 投稿日：2008年 7月28日(月)07時21分28秒

先日麻布十番に飲み会に行ったが、結構レトロな建物が多かった。あの辺は空襲に遭っていないのだろうか？あと、地下鉄の開業が遅かった、というのもあるのかもしれない。

Re: ご当地スパゲティー 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 7月16日(水)22時17分41秒

あんかけスパは結構有名なご当地麺ですね。名古屋グルメでは「マウンテン」と同じレベルで有名です。あと、「名古屋名物台湾ラーメン」というのもあります。醤油ベースの坦々麺かな?

re:ご当地スパゲティー 投稿者：あらきやすし 投稿日：2008年 7月16日(水)14時00分46秒

みかづき（長岡方面ならフレンド）のイタリアンはどうでしょうか。スパゲティーでは無いですが。

ご当地スパゲティー 投稿者：スルッとKANTO 投稿日：2008年 7月15日(火)23時43分40秒

１行ネタ。最近「ご当地Ｂ級グルメ」が盛んで、やれ呉や舞鶴の肉じゃがとか、佐世保のハンバーガーとか、富士宮の焼きそば、とか言われている。マイナーなところでは、東松山の焼き鳥とか駒ヶ根のソースカツ丼とか根室のトルコライス、じゃなかったエスカロップとか。で思ったのだが、「ご当地スパゲティー」と言うのはないのだろうか？日本人は１年に平均して２０食はスパゲティーを食べる（但しイタリアは２００食）らしいが、日本でもっともスパゲティーを食べるのは、どの県だろうか？で、特に突出した県がない、というのなら、「あんかけスパゲティー」なるものを有する「名古屋」が、「ご当地スパゲティー」を仕掛けるのに向いている？

広島新球場 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 7月 9日(水)21時22分11秒

このへんでは。 http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=34/23/21.711&lon=132/29/10.609 いちおう南に片道2車線の道路は走ってるんですよね。広電を走らせたいところですが、駅側の容量の関係で無理でしょうか。歩く(海浜幕張～千葉マリンスタジアムがこのくらいの距離です)というのは地方都市の人は嫌がるかな... > 球場レフトスタンド側に併設して > JRの駅（試合がある日のみの臨時駅でも可）を作るのは無理？が無難なのかもしれません。やるかどうか知らないけど。

鯉敵投稿者：cornucopia 投稿日：2008年 7月 9日(水)07時09分8秒

> テレビ新広島：広島-中日戦新球場が建設中ですね。 http://map.yahoo.co.jp/pl?sc=3&lat=34.23.21.091&lon=132.30.24.430 ただし広島駅から１ｋｍ弱離れていて鉄軌道系交通機関からのアクセス性に若干難がある（要するに駅から遠い）。 http://www1.city.hiroshima.jp/kabegami/ky001l.jpg LRT伸ばすのも無理だろうし、球場レフトスタンド側に併設して JRの駅（試合がある日のみの臨時駅でも可）を作るのは無理？古の「JRナゴヤ球場正門前駅」からの発想であります。

Re: 渋谷駅大改造 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 7月 6日(日)08時43分20秒

> それをまた純然たる島式１面２線にしてよいのか？これができる頃には、山手線にホームドアがついているのでは? 上り下り関係なくホームの幅が全部使えるようになるので、同じ面積なら上下線分離より島式1面のほうが有効利用が可能です。ところで、銀座線が東寄りになっちゃうんですね。メトロ同士の連携を密にするのはいいんですが、井の頭線が...

Re:渋谷駅大改造 投稿者：時を娶ろ 投稿日：2008年 7月 6日(日)01時00分54秒

埼京線ホームを山手線ホームに並列させて島式２面にするそうだが、山手線を島式にしてよいのかなぁ？現行のホームは見るからに、内回り用ホームが元々の島式ホームで、混雑解消のため外回り専用ホームを新設して、元々の島式ホームを内回り専用にしたように思えるのだが。それをまた純然たる島式１面２線にしてよいのか？まぁ、ホームの幅員も左右するので素人が心配することはあるまいが。報道の中で、地下化される東横線ホームのスペースを利用して、埼京線ホームを移設するという説明の仕方を散見するのだが、そういう説明はミスリーディングに過ぎるとの感をぬぐえない。東横線ホームは頭端式であって、それが地下化されただけでは埼京線には使えない。山手線渋谷駅は東西から東急百貨店東横店がはさみうちするような形になっているために、山手貨物線部分にホームを新設することが物理上不可能だったということだろう。東横線ホームの地下移設だけでなく、東急百貨店東横店東館が移設されなければ、埼京線ホームが移る余地はない。『渋谷駅街区基盤整備方針』（渋谷駅街区基盤整備検討委員会） http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2008/06/DATA/20i6u300.pdf

渋谷駅大改造 投稿者：電園都市 投稿日：2008年 7月 5日(土)18時20分54秒

お久しぶりです。ところで、このほど渋谷駅一帯の再開発計画案が発表されました。これによると東横線の地下化・副都心線駅乗り入れに伴い撤去される現在の東横線ホームのスペースを利用して、大きく恵比寿寄りに離れている埼京線・湘南新宿ラインのホームを山手線ホームの横に移し、山手線のホームの改造や銀座線のホーム移設も行われるそうです。これらの工事により、長年に渡り渋谷のシンボルとして親しまれてきた東急デパート東横店の建物は取り壊され、新しい駅ビルに建て替えられることになります。（私の願望としては、是非ともこの新駅ビルに「東横」の名を引き継いで欲しいと思います。そしてできることならついでに田園都市線のホーム増設も‥）蛇足ですが、東急でこのところ連日やっている「洞爺湖サミット」の警戒についての車内放送、どうしても「東横サミット」と聞こえてしまいます。洞爺湖といえば、私にはまず最初に連想するのは相撲協会理事長・元横綱北の湖ですが‥

おらが村用野球中継 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 7月 5日(土)09時01分32秒

首都機能移転を考える会　ＨＰ　ゲストボードの絡みで調べたのですが、いま野球中継が面白いことになっています。 7/8(火)のテレ東系19時台テレビ北海道：ロッテ-日本ハム戦 TVQ九州放送：西武-ソフトバンク戦テレビ東京、テレビ愛知、テレビ大阪、テレビせとうち：ミリオン家族同日同時刻のフジテレビ系関西テレビ：阪神-巨人戦テレビ新広島：広島-中日戦その他：カスペ! 阪神巨人戦を地上波で流すのは関西だけという状況に...

今日も遅出 投稿者：cornucopia 投稿日：2008年 6月19日(木)08時59分3秒

ＵＦＯに着陸許可を http://mytown.asahi.com/yamanashi/news.php?k_id=20000000806170002 と甲府市議が市長に質問。　小松左京「見知らぬ明日」では、地球に侵略したUFOが富士山頂にも着陸。人類側は富士山頂に核兵器を打ち込むのだが。

地方自治を揺るがす四川の地震 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 6月15日(日)21時12分16秒

時を娶ろ様お久し振りです。さて、学校耐震法について、首都移転掲示板に愚見を掲載しましたので、御批判等頂戴できれば幸甚です。

出先投稿者：cornucopia 投稿日：2008年 6月10日(火)21時23分54秒

北海道の「支庁」は http://www.pref.hokkaido.lg.jp/NR/rdonlyres/207FC4A9-8982-488C-912B-BA362C836619/0/ann2002.pdf 総合振興局（案）となり、総合振興局の出先機関「振興局（案）」となる留萌、根室、日高、檜山で反対運動がおきているらしい。支庁制度改革：縮小４地域が抗議 http://mainichi.jp/hokkaido/seikei/news/20080610ddlk01010335000c.html 残りの一つは「石狩振興局（案）」で札幌。ところで離島にも支庁が置かれています（対馬とか壱岐）が、山形県も支庁なのですね。「支庁」に相当する機関として、「県民事務所」とか「県民センター」とかいろいろな名称があるような。

県名と国字 投稿者：cornucopia 投稿日：2008年 6月 8日(日)01時22分15秒

県名を「ひらがな」に？ http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tochigi/news/20080607-OYT8T00095.htm ところで「栃」は「国字」のようですが、 http://www.kanjijiten.net/japanese.html 国字の種類としては「単位」「木」「魚」が多い。「働」が国字だったとは知らなかった。

大井町線の急行 投稿者：電園都市 投稿日：2008年 6月 7日(土)09時55分38秒

相変わらず超殺人的ラッシュが続く田園都市線ですが、「鉄コの部屋」に出ていたラッシュ改善案にあった「最有力は大井町線への誘導」、その大井町線に急行ができてから２ヶ月余り。果たして渋谷・半蔵門線方面への乗客のどのくらいが移ったのでしょうか。この大井町線の急行ですが、いくつか問題点はあるようです。まず二子玉川駅の乗り換え。急行は６両編成で各駅よりは１両長くなったものの、田園都市線の１０両と比べるとまだ短い上、二子玉川駅では（上り電車から見て）前側にしか停まらず、しかも駅の出口が前１ヶ所しかないため乗換えと降車客が交錯してなかなか前に進めません。大井町駅もまた前にしか出口がなくＪＲやりんかい線への乗り換え客で渋滞してしまいます。ところでこの急行、自由が丘・大岡山・旗の台と自社の他の線との乗換駅にはしっかり停まるのに、都営浅草線との乗換駅・中延は素通り。終点目前で「逃げられて」都心方面へ早回りされるのを嫌ったのではと勘繰られそうです。そういえば、横浜線の快速がつい最近まで菊名に停まらなかった。停まるようになったのは「みなとみらい線」ができて、東横線から横浜の中心部へ行くには合算運賃を取られて割高になってからだ‥。

Re:茨城空港 投稿者：時を娶ろ 投稿日：2008年 6月 6日(金)19時28分56秒

> 東京とかつけておかしくないのかねえ。国際線が来るならまだしも、どうやら無いらしいが。 > 千葉の成田空港はたしかにかつて新東京国際空港だったけどね。群馬県大泉町には『東京三洋電機』があった。

南町田 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 6月 5日(木)22時36分48秒

あそこは「東川口」みたいなもんですからねえ。 # ちなみに東川口～川口のバスはありますコミュニティバスだと、町田から相原まで町田市内だけ通って行けますね。ただし平日のみ3往復。

新宿→南新宿も、柏→南柏も、行徳→南行徳も 投稿者：時を娶ろ 投稿日：2008年 6月 5日(木)02時01分47秒

鉄道で一本で行ける。阿佐ヶ谷→南阿佐ヶ谷、船橋→南船橋、流山→南流山、茨木→南茨木は行けない。ただし、路線バスはあるようだ。南茨木は路線バスはないようだが、茨木市→南茨木なら鉄道で一本だ。

町田から南町田へは一本で行けない 投稿者：電園都市 投稿日：2008年 6月 3日(火)23時34分27秒

初めて投稿させていただきます、時々「神奈川県にある」と間違えられる東京都町田市の住民です。現在、町田駅から南町田駅に行くには、鉄道では乗り換えなしで行けません。それに、同じ市内なのにどうやっても神奈川県内の駅を経由しないと行くことができません。それどころか、バスでも直接行けないのです。町田駅からはもちろん、南町田駅から出るバス路線もありますが、どちらも同じ「神奈中」なのに乗り換えられるバス停がなく、町田駅から乗る場合は結局近くのバス停で降りて、少々分かりづらい道を１０分ほど歩くしかありません。そんな状況を解消しようと、市では両駅を直接結ぶコミュニティバスの運行を計画しているのですが、バスを通す予定の道路の整備が遅れているとかで、いまだに実現していません。

茨城空港 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 5月31日(土)23時49分16秒

＞知事案：　　　Tokyo Metropolitan Ibaraki Airport ＞県議会議長案：東京北空港東京とかつけておかしくないのかねえ。国際線が来るならまだしも、どうやら無いらしいが。千葉の成田空港はたしかにかつて新東京国際空港だったけどね。

れ：妄想 投稿者：まる投稿日：2008年 5月24日(土)23時57分30秒

>>もし仮に太平洋戦争を回避できていたら、あるいは逆に日本が早期降伏していたら、 >>日本国内の各都市は空襲を免れたので、昔の建物が（今の京都並みに） >>保存されていて、街めぐりはより楽しいものになっただろう。富山の市街地は空襲被害にあい、金沢の市街地は空襲被害にあっていませんが、どちらの方が現在、生活しやすいかというと富山です。金沢は再開発、区画整理が行われた地区以外は非常に暮らしにくい（戦前の生活スタイルをとるなら別）。昔の建物が残っているからといって、観光の対象となりうるのはごく一部の文化遺産です。戦前のいわゆる木造の長屋が残っていたとしても、観光の対象にはならないでしょう。道路や町並みが戦前のままということは、道路幅が江戸時代の馬と人の時代と同じなわけで道は狭く、バスとクルマと自転車と歩行者がすれすれに通行するとんでもない交通事情になってます。火災のときも延焼の危険があるし。

日航／日光 投稿者：なかだ 投稿日：2008年 5月24日(土)05時49分47秒

>日本以外では日航は「Japan AirLines」なのでは。そうなのですが、JALホテルに関しては、海外のJALホテルは「ホテルニッコー（Hotel Nikko）」なんですね。たとえば http://www.hotelnikkosf.com/

１行ネタ 投稿者：スルッとＫＡＮＴＯ 投稿日：2008年 5月23日(金)23時36分31秒

日経夕刊で以下のような作家（恐らく７０～８０代）の投稿があった。「亀有は「こち亀」ですっかり「人情警官の街」のイメージが定着しているが、　戦時中は亀有は日立の軍需工場の街だった。　そしてその亀有の憲兵は非常に怖い存在であり、私の中では　「亀有の警官＝怖い」の固定観念がこびりついている。　最近の「亀有＝両さん＝いい警官」のイメージに違和感を覚えるのは、　私だけだろうか？」

日航乗らずして欠航と言うなかれ 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 5月22日(木)06時00分16秒

> Nikko Ibaraki Airport だと、どうしても日航を連想してしまいます > （Hotel Nikko Narita...）。鹿島アントラーズみたいですが、空港だと直接的。日本以外では日航は「Japan AirLines」なのでは。 ...茨城空港って、国際便の開設を前提にしてないんですね。杉浦一機さんの先走り?

見ざる言わざる聞かざる 投稿者：cornucopia 投稿日：2008年 5月22日(木)02時52分53秒

Nikko Ibaraki Airport だと、どうしても日航を連想してしまいます（Hotel Nikko Narita...）。鹿島アントラーズみたいですが、空港だと直接的。宮崎県の位置５７％が不正解 http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/miyazaki/20080319/20080319_003.shtml ところで、はたして「日光は『世界中で知られている』観光地」なのでしょうか？日本の高校生に、１．日光は何県にある？２．東照宮には誰が祀られている？３．久能山東照宮は何県にある？正答率は高くないと思われます。

茨の道 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 5月21日(水)08時06分35秒

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news/20080520-OYT8T00083.htm > 「他の県にあるもので、抵抗感はあるかもしれない」と前置きしたうえで、 > 「日光は世界中で知られている観光地。観光客を呼び込むなら、 > 『ニッコウイバラキエアポート』という名前もいいのではないか」とも話した。だそうです。 http://www.pref.ibaraki.lg.jp/bukyoku/kuko/project/project07.html 対日光アクセスも考えているようです。

Metropolitan ? 投稿者：cornucopia 投稿日：2008年 5月20日(火)22時09分40秒

茨城空港：愛称、シンプルに「東京北空港」では知事案長すぎると県議長反論　／茨城 http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20080520ddlk08040024000c.html 知事案：　　　Tokyo Metropolitan Ibaraki Airport 県議会議長案：東京北空港杉浦一機氏案：「ツクバ」「ニッコウ」を「茨城空港」にかぶせる　いくらなんでも「ニッコウ」はまずいのでは？

うみのむこうの 投稿者：cornucopia 投稿日：2008年 5月 8日(木)21時14分56秒

> 本土では最暑月が概ね８月なのに対して、南方諸島では最暑月が７月に > なっていることである　朝鮮半島のいくつかの観測地点でも、８月が最も高いです。ハルビン 1月-18.6℃　7月 22.8℃　（1971-2000）瀋陽　　　　1月-10.9℃　7月 24.7℃　（1971-2000）ピョンヤン　1月 -6.1℃　8月 24.0℃　（1971-2000）ソウル　　 1月 -2.5℃　8月 25.5℃　（1971-2000）プサン　　　1月 3.1℃　8月 25.9℃　（1971-2000）厳原（対馬）1月 5.5℃　8月 25.8℃　（1971-2000） > 南方諸島では、８月は台風の影響で最暑月になりにくいのだろうか？　梅雨明けの時期が影響しているのでは？例年、南西諸島では６月中には梅雨があけるのに対し、九州島以北（以東）では７月中旬から下旬に梅雨があけます。東アジア・シベリア・ヨーロッパでは、 http://www.data.jma.go.jp/gmd/cpd/db/monitor/nrmlist/E_Asia_Sib.html http://www.data.jma.go.jp/gmd/cpd/db/monitor/nrmlist/Europe.html ７月が平均気温が最も高い地点がほとんどです。ヨーロッパで８月の平均気温が高い地点はリスボン、ローマ、ルッア（マルタ）。 http://www.data.jma.go.jp/gmd/cpd/db/monitor/nrmlist/North_America.html 米国本土も西海岸を除き７月が平均気温が最も高いです。米西海岸では太平洋からの涼しい風が夏の暑さを和らげている。 "The coldest winter I ever spent was a summer in San Francisco." > 最寒月　ヨーロッパでは、オスロ、コペンハーゲン、ストックホルム、ヘルシンキ、タリンの北欧諸都市とダブリンは２月の平均気温が低く、それ以外の観測地点では１月が低い。

暑すぎず寒すぎず 投稿者：スルッとＫＡＮＴＯ 投稿日：2008年 5月 8日(木)00時58分44秒

八丈島や、日本海側では対馬とかは、「暑すぎず寒すぎず」の気候のようですが。

南鳥島の最寒月は 投稿者：スルッとＫＡＮＴＯ 投稿日：2008年 5月 8日(木)00時55分41秒

苫小牧・稚内・軽井沢の最暑月より暖かいのか・・・

最寒月 投稿者：スルッとＫＡＮＴＯ 投稿日：2008年 5月 8日(木)00時53分17秒

海沿いの都市では２月が最寒月になっている事例が散見される。太平洋沿岸都市、南方諸島に加え稚内も２月が最寒月だ。

面白いのは 投稿者：スルッとＫＡＮＴＯ 投稿日：2008年 5月 8日(木)00時47分54秒

本土では最暑月が概ね８月なのに対して、南方諸島では最暑月が７月になっていることである。更に面白いのは南鳥島で、７月とともに９月が最暑月になっている。私見だが、これら南方諸島では、８月は台風の影響で最暑月になりにくいのだろうか？

南の島 投稿者：cornucopia 投稿日：2008年 5月 4日(日)22時14分53秒

くろださま： > 内陸の分だけ気温差が... 　はい。その点も気がついてはいたのですが、とりあえずは単純に最も寒い月と暑い月の平均気温のみで比較しています。　単純ついでに、寒暑月の平均気温の年較差の少ない観測地点。南鳥島　　　２月　21.3℃　７・９月　28.2℃　差　6.9℃　(1971-2000) 父島　　　　２月　17.7℃　　　８月　27.6℃　差　9.9℃　(1971-2000) 波照間　１・２月　18.9℃　　　７月　29.0℃　差 10.1℃　(1979-2000) 西表島　１・２月　18.0℃　　　７月　28.3℃　差 10.3℃　(1971-2000) 与那国島　　１月　18.2℃　　　７月　28.6℃　差 10.4℃　(1971-2000) 南大東島　　１月　17.5℃　　　７月　28.2℃　差 10.7℃　(1971-2000) 宮古島　　　１月　17.7℃　　　７月　28.5℃　差 10.8℃　(1971-2000) 大原（西表）１月　18.0℃　　　７月　28.8℃　差 10.8℃　(1979-2000) 石垣島　　　１月　18.3℃　　　７月　29.3℃　差 11.0℃　(1971-2000) 以下は、条件が異なりますが、沖ノ鳥島　1993年以降の気象計データ平均値 http://www.jamstec.go.jp/j/database/okitori/meteo.html 沖ノ鳥島における海上気象観測 http://221.243.18.148/tenki/pdf/49_07/p041_047.pdf ２月　23.2℃　６・７月　28.5℃　差　5.3℃　(1993-2000) http://docsrv.godac.jp/MSV2_DATA/23/shiken43_14.pdf 「これらの最低気温と最高気温の差は，5.4℃である。」　島の大きさ、観測装置をどこに置いたかによっても数値に振れは出ます。

Re: 蔵元 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 5月 4日(日)08時39分20秒

> 沖縄を除くと、神奈川県が日本一「日本酒の蔵元の数が少ない県である」とどっかに > 書かれていたが、本当だろうか？例によって、最低でも文脈がわからないと本当かどうかは答えられません。いわゆる清酒なら沖縄のほか、鹿児島でも作ってませんし...

↓の件は 投稿者：スルッとＫＡＮＴＯ 投稿日：2008年 5月 4日(日)08時00分30秒

「地酒」「地ビール」ならぬ「地コーヒー」のサブカル本に載っていた話です。コーヒー豆は日本ではあまり生産できないから（沖縄で取れなくはないが）、結局「地コーヒー」の差、というのは「水の差」ということになる。製法では中小地コーヒーメーカーがなかなか工夫できないだろうから、水の差で勝負するしかない。地コーヒーでやや大きいのは「MAXコーヒー」と「サンガリア」だろうか。

蔵元投稿者：スルッとＫＡＮＴＯ 投稿日：2008年 5月 4日(日)07時55分21秒

沖縄を除くと、神奈川県が日本一「日本酒の蔵元の数が少ない県である」とどっかに書かれていたが、本当だろうか？確かに神奈川は蔵元が少ないイメージがあるが。意外と東京は蔵元が多かったりする。

Re: 軽井沢と清里 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 5月 2日(金)21時53分20秒

小樽　　1月最高 -0.9℃ 1月最低 -6.3℃　8月最高 25.5℃ 8月最低 18.2℃ 軽井沢　1月最高 2.0℃ 1月最低 -9.0℃　8月最高 25.6℃ 8月最低 16.4℃ 内陸の分だけ気温差が...

軽井沢と清里 投稿者：cornucopia 投稿日：2008年 5月 2日(金)07時25分1秒

気象庁のページより平均気温の比較２。小樽　　　１月　-3.5℃　８月　21.6℃　（1971～2000）苫小牧　　１月　-4.1℃　８月　20.3℃　（1971～2000）稚内　　　２月　-5.1℃　８月　20.3℃　（1971～2000）軽井沢　　１月　-3.6℃　８月　19.5℃　（1971～2000）野辺山　　１月　-5.2℃　８月　19.0℃　（1979～2000）気温だけの比較だと、軽井沢や清里の気温は北海道の都市に近似。リタイアして暮らすには厳しいか？避暑地だから当然か。東京　　　１月　 5.8℃　８月　27.1℃　（1971～2000）横浜　　　１月　 5.6℃　８月　26.4℃　（1971～2000）名古屋　　１月　 4.3℃　８月　27.3℃　（1971～2000）京都　　　１月　 4.6℃　８月　27.8℃　（1971～2000）大阪　　　１月　 5.8℃　８月　28.4℃　（1971～2000）神戸　　　１月　 5.7℃　８月　28.0℃　（1971～2000）福岡　　　１月　 6.4℃　８月　27.6℃　（1971～2000）月並みに大都市圏比較。阪神地域の夏は厳しい気候である。名古屋の冬の寒さは「伊吹おろし」。 http://www.h4.dion.ne.jp/~yukoji/pages/ih.htm 小学校の地理になってしまった。

Re: 占星術など 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 5月 1日(木)23時10分46秒

> そのため、「夜間に星を見て船舶運航する」という技術が発展しなかった、 > なので北前船などは昼間しか航行できなかった、とある。太平洋側には江戸時代初期から灯台があって、普通に夜間航行してますけどね。鎖国後に日本独自で改暦してるので天文学もそれなりに発達してます。伊能忠敬は北極星を観測して地球の大きさを測定してます。

銚子と南伊豆 投稿者：cornucopia 投稿日：2008年 4月29日(火)02時32分34秒

気象庁のページより平均気温の比較。小名浜　　１月　3.6℃　８月　23.9℃　（1971～2000）銚子　１、２月　6.3℃　８月　24.9℃　（1971～2000）勝浦　　　１月　6.4℃　８月　25.3℃　（1971～2000）館山　　　１月　6.2℃　８月　26.1℃　（1971～2000）東京　　　１月　5.8℃　８月　27.1℃　（1971～2000）新木場　　１月　5.6℃　８月　26.0℃　（1979～2000）三浦　１、２月　6.4℃　８月　26.0℃　（1979～2000）稲取　　　２月　6.5℃　８月　25.3℃　（1979～2000）石廊崎　　２月 7.9℃　８月　25.8℃　（1971～2000）清水　　　１月　6.5℃　８月　26.4℃　（1979～2000）御前崎　　１月　6.5℃　８月　26.2℃　（1971～2000）潮岬　　　１月　7.9℃　８月　26.5℃　（1971～2000）銚子以北では冬が寒くなり、南伊豆以西では夏が暑い。本州で最もすごしやすい気候（夏涼しく冬暖かい）の地域は、「夏の涼しさ」に比重をおくと　銚子「冬の暖かさ」に比重をおくと　南伊豆ということになります。平凡な結論になった。東京の夏は最近さらに暑くなっているのだろう。

Re: 開港都市２題 投稿者：cornucopia 投稿日：2008年 4月26日(土)04時17分10秒

　下田周辺にはそれほど多く訪れたことがないので、エラそうなことはいえませんが、くろださまの書かれた通り「土地が狭い」。半島の先端に近く交通は便利とは言い難い。「発展」が何を意味するのかわかりませんが、都市の規模としての拡大は難しいというか無理。　でも白浜海岸や爪木崎は風光明媚だし、南伊豆は夏比較的暑くなく冬暖かく、おそらくは日本の中でも最適気候。群発地震がなければね。　富士箱根伊豆は、東京圏からみれば、海・山・湖・高原・別荘・温泉がそろった超一級観光地。複雑な地形です。　くろださまの書き込みで、東急西武伊豆戦争（古い！）を思い出した。

Re: 開港都市２題 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 4月26日(土)03時46分32秒

> 下田も幕末の「開港都市」であるが、その後全く発展していない。 > ５年後に横浜が開港したから、との理由のようだが、やりようによっては > もう少し発展できたのでは？たとえば、何をやります? 後背地はないし、鉄道が通るのは戦後になってからです。

占星術など 投稿者：スルッとＫＡＮＴＯ 投稿日：2008年 4月26日(土)02時31分2秒

日本では占星術や見立てによる「星座」があまり発展しなかった。そのため、「夜間に星を見て船舶運航する」という技術が発展しなかった、なので北前船などは昼間しか航行できなかった、とある。日本で占星術などが発展しなかったのは、雨や曇りが多い気候で、あまり星が見えなかったからではないか？

開港都市２題 投稿者：スルッとＫＡＮＴＯ 投稿日：2008年 4月26日(土)02時27分57秒

港町の本を読んでいる。下田も幕末の「開港都市」であるが、その後全く発展していない。５年後に横浜が開港したから、との理由のようだが、やりようによってはもう少し発展できたのでは？又、新潟も開港都市だが、水深が浅かったため西洋船に対応できず浚渫に手間取り、そうこうしているうちに長岡藩が戦争起こしたりして他の開港都市と比べて発展が遅れたらしい。

妄想投稿者：スルッとKANTO@管理人 投稿日：2008年 4月26日(土)00時24分49秒

もし仮に太平洋戦争を回避できていたら、あるいは逆に日本が早期降伏していたら、日本国内の各都市は空襲を免れたので、昔の建物が（今の京都並みに）保存されていて、街めぐりはより楽しいものになっただろう。そう考えると残念でならない。

近所付き合い 投稿者：矢田７丁目 投稿日：2008年 4月20日(日)09時48分19秒

地図を見てみると、市域の一部が川向こうになっていたり、飛び地になっていたり、また住宅地の真ん中を市域の境界線が走っているところも結構よく見られる。そのようなところに住んでいる人は、すぐ隣なのに違う自治体になっていることもあるわけだが、そういうところでは普通に近所付き合いが出来るものなのだろうか？やはりお隣でも自分とは違う地域の人だから…とよそよそしくなってしまうのだろうか？そして自分の地域的アイデンティティは、自分が属する離れた自治体か、自宅が属する周囲地域の自治体のどちらの方に感じているのだろうか？地理学的にはとても興味があるので、是非そういう地域に住んでいる人のご意見を伺ってみたいものである。

豊中市立中学校 投稿者：豊中十九中卒業生 投稿日：2008年 4月20日(日)09時17分47秒

その昔、ナンバースクールといえばエリートの代名詞かつ象徴だった。さて大阪府豊中市の市立中学校は、学校名が地域名ではなく全て数字になっている。すなわち豊中市立第一中学校から始まって第十八中学校まである。このように自治体の学校名が全て数字になっているのは全国的にも珍しいと思うが、これはいかなる理由によるのだろうか？また他にもこのような所はあるのだろうか？またこの掲示板的には、地域名ではなく数字を使うのはどうおもわれるだろうか？数字校名を使う唯一の利点は、学校の設立順が一目で分かる点ぐらいだろうか(笑)。ぜひとも皆さんのご意見をお伺いしたいと思う。よろしくお願い致します。m(__)m

Re: 観光客 投稿者：cornucopia 投稿日：2008年 4月19日(土)21時00分43秒

都道府県別観光客数（2001年度） http://www5.cao.go.jp/j-j/wp/wp-je04/04-00502-06.html は、日本観光協会「全国観光動向」から作成したとのことで、「都道府県別観光地入込客統計」が元になっているようです。 http://www.dbj.go.jp/japanese/download/database/data/excel/n03.xls の注を見ると、「県外観光統計基準」によっているとのことで、例外はあるものの、一応、県内・県外客全ての入込客の推計のようです。 http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha08/01/010325_6/08.pdf 「調査地点選定における基準や調査手法の違いなど各々が異なる調査方法で実施している実態」があったようで、誤差は小さくないのでしょう。 > 温泉があれば、京都じゃなく奈良に宿泊する首都圏の観光客が増えるかも。宿泊すると、夕食が楽しみになりますね。京料理はイメージが湧きますが奈良の料理ってなんだろう。

観光客 投稿者：スルッとKANTO@管理人 投稿日：2008年 4月19日(土)10時23分7秒

例えば茨木市の小学生が遠足で春日公園に行ったとして、それも「観光客」にカウントされるのかな？となると、遠足客（＝大阪からの日帰り客）が多い奈良県は「不利」です。なまじ大都市に近接しているため、宿泊比率が低くカウントされる。あと、温泉が少ないのがマイナスか。温泉があれば、京都じゃなく奈良に宿泊する首都圏の観光客が増えるかも。

あをによし 2 投稿者：cornucopia 投稿日：2008年 4月18日(金)07時18分44秒

都道府県別観光客数（2001年度） http://www5.cao.go.jp/j-j/wp/wp-je04/04-00502-06.html 観光客数の実態 http://www5.cao.go.jp/j-j/cr/cr07/chr07_3-1-1.html 第3－1－1図　都道府県別の観光宿泊者数第3－1－2図　人口1,000人当たりの観光宿泊者数人口当たりの観光宿泊者数を見ても、奈良県は決して多いとは言えない。京都あるいは阪神地区の観光とセットになっていることが多く奈良県に宿泊しないのだろう。お金が落ちにくい。 http://www.nara-np.co.jp/n_soc/070803/soc070803a.shtml 一方、沖縄は、観光客の数は少ないが、宿泊する観光客の数は多い。入域観光客数は560万人程度（１８年度）。 http://www3.pref.okinawa.jp/site/view/contview.jsp?cateid=233&id=13535&page=1 沖縄や北海道は、県外・道外から「泊まりがけで行くところ」となっている。

あをによし 投稿者：cornucopia 投稿日：2008年 4月16日(水)03時02分19秒

感想らしい感想が思い浮かばない。平城遷都１３００年祭キャラ、名前は「せんとくん」 http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/137891/ 「せんとくん」は「遷都くん」なのだろうけれど、 http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200804150082.html 「外国人にも発音しやすい」　Saint？平城宮跡は以前とりあげた「国営公園」となるようだ。 http://www.kankokeizai.com/backnumber/07/09_08/chiiki_kanko.html

私的ネタ 投稿者：スルッとKANTO@管理人 投稿日：2008年 4月 3日(木)23時03分53秒

ウチの妻は地理に滅法弱い。そのため、まもなく自分の幼児に日本地理の知識が追いつかれ、いずれ追い越される、と心配している。なにせウチのは「桃太郎電鉄でやっとこさ各地の特産を覚えた」という程度だからなあ・・・

(無題) 投稿者：ぷらら 投稿日：2008年 2月13日(水)11時13分5秒

湖だけでなく、河川にも影響を及ぼします。日本の地質は、糸魚川静岡構造線を境に東北日本と西南日本に、中央構造線を境に日本海側を外帯、太平洋側を内帯といいます。これによて4つの区域に分けられます。一般に東北日本の河川は距離が長いものが多く、西南日本の河川は短いものが多いです。このことは、川砂にも影響し、コンクリートの良質な骨材が採れるのは、東北日本のものです。山陽新幹線のコンクリートの剥落が話題になりましたが、あれは海から骨材を採取したため、とされていますが、高度経済成長の建設ラッシュで骨材が足らなくなったから、というのも原因ではありますが、西南日本で良質な骨材が採れなかったのも災いしています。

もしかしたら 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 2月11日(月)09時40分12秒

中央構造線の関係で西側は地形が険しくなりがちであることも原因かもしれませんね。

湖投稿者：なかだ 投稿日：2008年 2月11日(月)07時02分49秒

火山由来の湖の個数だけでなく、潟湖のようなものも北日本のほうに多いですね。サロマ湖、網走湖、風連湖、能取湖、八郎潟などなど。

なぜ北日本に湖は多いか？ 投稿者：スルッとKANTO@管理人 投稿日：2008年 2月 8日(金)23時11分52秒

http://q.hatena.ne.jp/1202349776 ＞雑学クイズ系の質問です。＞日本地図を見ていると、琵琶湖より北と南では「湖」の数にかなり差があることに気がつきます。＞もちろん、北のほうが多いのですが、それは何故でしょうか？　お答えください一応小生の回答 ↓ 火山湖の場合、基本的にはカルデラ湖になります。カルデラそのものは、西日本にもあります。阿蘇山のカルデラは有名ですし、鹿児島の錦江湾、あれも桜島を中心としたカルデラです。なのに例えば阿蘇はカルデラ湖にならず、東北北海道にカルデラが多いのは、これは推測ですが、西南日本と東北日本で、降水（降雪）の降り方に差が生じて、それが湖の生成に影響したのではないか、と推察します。つまり、西日本の水資源は、主に梅雨・秋雨前線そして台風によりもたらされますが、東日本の水資源は積雪によりもたらされます。梅雨等の短期的降水（集中豪雨）だと、カルデラが破壊されて湖の形成がしにくくなり、他方で積雪（雪解け水）だとむしろ順調に湖を形成するようになる、そういうことかもしれません。・・・本当の理由は何なんでしょうね？

続・淡路島 投稿者：時を娶ろ 投稿日：2008年 1月30日(水)02時07分11秒

> 当社（引用者注: 関西電力）の供給区域である淡路島のうち島南部地域は、効率的な設備運用を図るために、四国電力の系統から送られてきた電気を当社が供給しています。 http://www.kepco.co.jp/pressre/2005/0214-1j.html つまり、淡路島全域のエンドユーザーに給電している事業者はあくまでも関西電力である。関西電力の供給区域は淡路島全域を含む。 http://www.kepco.co.jp/kobe/ 『経済産業局組織規則』（平成13年経済産業省令第1号） http://law.e-gov.go.jp/htmldata/H13/H13F15001000001.html の第228条第4項では、経済産業局の管轄区域について、電気行政に関する特例を定めている。これはとりもなおさず電力会社の電気供給区域と一致しているのであって、これによれば、兵庫県に特例があるのは、『赤穂市（昭和38年9月1日に岡山県和気郡日生町から編入された区域に限る。）』が近畿経産局の管轄ではなく、中国経産局の管轄となっている点のみであり、淡路島にはこの種の特例は定められていない。

淡路島 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 1月30日(水)00時19分13秒

へえええええ。関電と四国電力で、配電地域を変更しているのか！

Re:淡路島 投稿者：時を娶ろ 投稿日：2008年 1月29日(火)21時31分52秒

http://www.kepco.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2005/02/14/050214.pdf

淡路島 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 1月28日(月)01時29分2秒

そういえば、淡路島に電力を供給するのは、四国電力で、関電ではありません。関電本社で、地図模型をみましたが。

近畿投稿者：くろだ 投稿日：2008年 1月26日(土)17時02分50秒

　　編集済

「近畿」って、畿内に接する国のことだと思ってました。この定義だと近畿から外れるのは志摩・丹後・但馬。 > 日経で豚肉・牛肉・鶏肉の県別出荷額データが載っていた。いつの日経でしょう。(実家では土曜しか日経を買ってないのです) > 関西周囲の県は、山がちな地形のため、都市農業を展開できる後背地になりえないのだ。志布志港と同じで、直接大阪や神戸に瀬戸内海経由で安く運べるからと違うのですか?

後背地としての北関東・房総 投稿者：スルッとKANTO@管理人 投稿日：2008年 1月26日(土)14時46分56秒

日経で豚肉・牛肉・鶏肉の県別出荷額データが載っていた。１位・２位は鹿児島・宮崎で、解説に「志布志港の存在が大きい」というのが印象的だった。つまり、輸入飼料の荷卸インフラが整備されていて、国内他産地との競争力上有利、とのことです。で、意外と上位に入っているのが千葉・茨城・栃木等の県。首都圏を擁するから、ということなんだろうが、翻って関西圏周辺の県を見ていても、ランクインしている県はない。関西周囲の県は、山がちな地形のため、都市農業を展開できる後背地になりえないのだ。首都圏が発展した要因としては、後背地として北関東等の平野部が存在しているからだな、と改めて実感した。

淡路は阿波路 投稿者：スルッとKANTO@管理人 投稿日：2008年 1月26日(土)12時18分44秒

語源からして、淡路島は阿波への通り道、という意味なんですが。区分的には四国入りが妥当なんですが、開港都市神戸市の強化を狙った明治政府が、強引に後背地として異様に大きい兵庫県を成立させたため、兵庫県＝近畿入りしてしまった。但馬・丹波（兵庫北部・京都北部）は、それぞれ兵庫県・京都府から独立した上で合体して「福知山県」か「舞鶴県」になっていた方がよかったんじゃないかな？今の鳥取県程度の県にはなっていたでしょう。ついでに福井県西部、つまり若狭も編入する。

四国か近畿か 投稿者：時を娶ろ 投稿日：2008年 1月26日(土)04時29分57秒

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/ この地図の近畿と四国の間に位置する島は何島か？色分けからすると四国に属するようだが？

中国違い 投稿者：スルッとKANTO@管理人 投稿日：2008年 1月25日(金)22時37分48秒

ども。ウチの妻が「中国産食品は安全性が・・・」と言ったところ、ウチのコブが「ママ、ちゅうごくはしこくのとなりなんだよ」と会話に割り込んできた。「中国地方」と「中華人民共和国」の同音異義語をいかに峻別教育すべきか？

なるほど 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 1月24日(木)20時00分57秒

私が以前に書いた「年中行事」のほうなのですね。SF大会みたいなものか...

地方博って何？ 投稿者：時を娶ろ 投稿日：2008年 1月24日(木)00時59分47秒

ひめじ菓子博2008というのは、要するに菓子業界のイベントであり、地方自治体がイニシァティブをとった、神戸ポートピアとかＹＥＳ横浜博とかぎふ未来博とか挫折した世界都市博とかなどとは別物でしょう。 http://www.zenkaren.net/expo/index.html 幕張や有明で開かれる業界のイベントを、会場を分散して開催するようなもの。これはこれできわめて歴史のあるイベントで、全国菓子大博覧会・名誉総裁賞受賞というシールを貼ったみやげ物を見かけることがあります。

2008年に開催される地方博覧会 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 1月19日(土)16時39分15秒

http://www.kasihaku2008.jp/

大阪直下で地震なら死者４万２０００人 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 1月17日(木)19時14分15秒

初見はNHKのきょう19時のニュースだったのですが、去年のうちに指摘されてたんですね。 http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071101/dst0711012134010-n1.htm 発生率は東京直下よりずっと低いんでしょうが...

Re: 以前より少なくなったとの意味です。 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 1月14日(月)07時03分51秒

９０年代にすでに廃れてるものが「去ったのだろうか」で昨年度開催が「最近聞かない」というのはなんか理不尽な気がしますが... 美ら海水族館のような常設展示とバルーンフェスタのような年中行事に2極化されたのではないかと愚考します。

以前より少なくなったとの意味です。 投稿者：スルッとKANTO@管理人 投稿日：2008年 1月13日(日)20時34分31秒

ウィキ先生の博覧会から＞その後、バブル期や市制100周年事業とも重なり、横浜博覧会（1989年）など＞各地で地方博ブームが起こったが、バブル経済崩壊とともに沈静化し、＞東京の臨海部（台場地区）で行われる予定だった世界都市博覧会は中止された。＞これ以降も様々な博覧会は行われているが、「博覧会は必要なのか」という＞疑問の声も大きくなっていった。１９８８年～８９年のわずか２年で、ウィキ掲載で１６もの博覧会があったのに、２０００年～２００７年の８年で５つしか開催されず。（２００７年は開催されず）２００８年も開催する、という話も聞きませんし、今後開催されてもペースは２年に１回程度かもしれません。

Re: 地方博 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 1月12日(土)04時34分52秒

> 最近地方博の話題をとんと聞かない。そういう場合は「寡聞にして知らない」と書いた方がよろしいのではないかと... 長崎さるく博 http://www.sarukuhaku.com/

地方博 投稿者：スルッとKANTO@管理人 投稿日：2008年 1月11日(金)22時55分45秒